エイプ50キャブレター車カスタムです。価格は適当です。ノーマル車両から前ユーザー様がカスタムしましたのを譲り受けまして大切に乗っておりました。こちらでの変更は・ハンドルをハリケーンコンドルハンドル（ノーマルハンドルに戻します）・ヘッドライトバルブをハロゲン青白バルブに・ワイヤー類新品・サスペンション（武川製減衰、硬さをダイヤルで調整可能）・メーターを120キロメーター・ミラーをスクエアの小さいものに・メーターバイザー（東京風防製）・ヨシムラハイカムST-1（純正カム有）・CDIとコイルを武川製パワーＣＤＩ、パワーコイルに（純正あり）・前後スプロケ交換（ノーマル有）・チェーン新品・チェーンアジャスター新品・シフトペダルPOSH製（ノーマル有）・クリッピングポイントビッグキャブ（ノーマルキャブ有）・ホンダエンブレム・キタコクリアウインカー（ノーマル有）・オーバースピードマフラー（取り外し可能バッフルあり）・パワーフィルター（武川製）（ノーマルエアクリ有）・ヘッドライトバイザー・タコメーター追加（配線済みのためカプラーオンで交換可能）部品はすべて新品で組んでおります。組んでから1年もたっておりません。走行距離はトータル10000キロちょっとです。こんなところです。細かいところはもっと手を加えています。前ユーザー様が板金屋の方で、ノーマルから塗装（日産マーチの純正色）、フレーム溶接、フェンダー加工、パーツ再塗装までやっていただいた車両を引き取りました。原付なのでそんなには出さないですが、キャブのセッティングもバッチリで最高速は80キロちょっと出ます（私有地にて）。このまま乗っていただければカスタムする必要がないくらい手を加えております。ボアアップなどはしておりません。50ccのままカスタムしておりますが十分速いです。エンジンの調子も良くキック一発でかかります。大切に乗っていただける方にお譲りいたします。※現在、2stに興味がありまして、RZ50後期型の程度の良いものを探しています。年式や状態によっては追金も考えております。もし所有されていてこちらの車両に興味がありましたらご連絡お待ちしております。